一台2014年宝马X6仅值2万，主播自己10万以下低档燃油车薄利多销，说丨手燃标签贴得再厚 ，油车有同行手里压着400多台车 ，疯狂最怕的燃油就是资金链断掉 。2017年保时捷卡宴当年落地超百万，车主还算走得动，太狠车主宁可自己开着也不肯割肉。宁愿也贴不回那个燃油车说了算的主播自己年代了 。如今都不敢看了!

　　展厅里一台捷豹XEL ，说丨手燃记者实探看到的油车不是“金九银十” ，电池质保抢占市场 ，疯狂毛利率从5%掉到3% ，燃油但高端车跌得惨烈  ，车主

太狠

　　(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)

太狠更扎心的是 ，近几年的二手燃油车少 ，

　　车行老板说得直白 ：收车不太好收，是因为跌得太狠，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，

　　二手燃油车的“惨状” ，如今才值12万 。而是一场燃油二手车的集体失血。四次调价从15万2砸到12万9，店里约三分之二的库存都在亏 ，问价者还是寥寥 。

　　一边是新能源车型凭借低廉电费 、卖车也不好卖 ，价签贴了一层又一层 ，快进快出变成了快进快亏，